artembaev, по поводу ремонта... Мне вообще в идеале с убитым кузовом) Люблю работать с кузовщиной, поэтому с радостью купил бы под восстановление. Два-три месяца работы и шикарный таз будет.
У меня как-то так получается, что если машина не будет ломаться, я буду делать так. чтобы она все равно ломалась, чтобы ее ремонтировать) Или ништяками всякими пичкать)
На бывшем моем кадете газ пересушил сальники клапанов за год так, что казалось, что колец уже нет. Хотя год назад, перед новым годом двигатель я капиталил, а голову не перебирал, толко сальники поменял. Так осенью менял их снова, так как они в прямом смысле слова рассыпались. А все из-за чего? Пропан-бутан.