Фінансова грамотність.

[KaPT0Xa]

Ну вот, не хотели, но поделились таки с тс и грамотностью и какой никакой бизнес-схемкой "4в1" ??

Я то как-раз очень "за" поделиться опытом, но пока так и не получил ответ на вопрос "с кем?")

Коли за одну і ту ж послугу можна заплатити на 10-50% менше, то це найкращий варіант.

А качественные показатели Вы как-то измеряете?

Можна теж зафіксувати нинішній балансовий звіт і порівняємо, де будемо через пів року)

В больнице, написал же уже выше

 

[Afferistka]

Да оно сейчас везде не хило, куда бы не поехал

Шооооо? А де це ти таке бачив чи чув??? Будьласка дай мені номер таксв6, яке "стпндартно" їздить за 60????

Всё так. Всё так. В понятие финансовой неграмотности можно в нашем случае внести и ещё необдумаенное пролангировпние и погашение одного займа другим. Форум учит, на примерах тех же форумчан, вовремя остановиться и если решать вопросы с шарагами, то только через суд или, если есть возможность, оплатить тело, но через гаранийное письмо. Понятно, что мой отказ от 5 стаканчиков кофе на улице в неделю вопрос не решит, но тем не менее я попробую сэкономить.

Согласна с Вами. В обсуждении всё просто плавно перешло от финансовой грамотности к обычной экономии. Экономия, если это не скупость, вещь хорошая, но финграмотность - это намного шире, это умение решать сови проблемы минимальными затратами, умение разумно распределить финансы, а если уж есть долг, то мудро из него выходить.

 

[KaPT0Xa]

Флуд ні про що та спроби зачепити/підняти ЧСВ лише засмічують тему.

Я все понимаю, но этого не могу понять. Эта тема сама по себе не флуд?

 

[Junna]

Я то как-раз очень "за" поделиться опытом, но пока так и не получил ответ на вопрос "с кем?")

Та хотя бы со мной, хочу хоть как-то оправдать перед тс своё присутствие в этой теме))

 

[Zloj rock]

Согласна с Вами. В обсуждении всё просто плавно перешло от финансовой грамотности к обычной экономии. Экономия, если это не скупость, вещь хорошая, но финграмотность - это намного шире, это умение решать сови проблемы минимальными затратами, умение разумно распределить финансы, а если уж есть долг, то мудро из него выходить.

Абсолютно згоден. Економія лиш базовий аспект і вимушена міра при нинішніх умовах (борг росте).
Потім будуть накопичення та інвестування.

 

[Шахрайка_ст190 та інші]

О боги, кто-то ж нас, темных, пытался поставить на путь истинный недельку назад. Забыла об чем была тема, от я бидосенька

 

[?Радуга ?]

Согласна с Вами. В обсуждении всё просто плавно перешло от финансовой грамотности к обычной экономии. Экономия, если это не скупость, вещь хорошая, но финграмотность - это намного шире, это умение решать сови проблемы минимальными затратами, умение разумно распределить финансы, а если уж есть долг, то мудро из него выходить.

Именно так, поэтому продолжаем обсуждать, пусть каждый для себя что-то вынесет и поделится опытом.

 

[KaPT0Xa]

Та хотя бы со мной, хочу хоть как-то оправдать перед тс своё присутствие в этой теме))

Тогда делюсь: делаете упор на активы, а не на пассивы, все свои активы пускаете в работу, если активов нет или мало - влезаете в долги (да-да, все именно так) приобретая их. При правильном управлении активы обеспечат Вас комфортной жизнью, закроют все пассивные потребности, и даже обеспечат неплохую подушку. Потом долги начнут напирать безвозвратно и активы необходимо продать по около рыночным ценам вместе с долгами. В итоге у Вас остается порядка 80% от суммы ваших активов, 0 долгов и 0 обязательств. Теперь можно повторять схему уже без долгов, или масштабировать ее с долгами и зарабатывать еще больше.
Активами можно обзавестись даже без денежных средств, но нужно иметь чугунный зад, и много свободного времени

 

[fargo]

Абсолютно згоден. Економія лиш базовий аспект і вимушена міра при нинішніх умовах (борг росте).
Потім будуть накопичення та інвестування.

куда плинируете инвестировать если не секрет?

 

[Junna]

Тогда делюсь: делаете упор на активы, а не на пассивы, все свои активы пускаете в работу, если активов нет или мало - влезаете в долги (да-да, все именно так) приобретая их. При правильном управлении активы обеспечат Вас комфортной жизнью, закроют все пассивные потребности, и даже обеспечат неплохую подушку. Потом долги начнут напирать безвозвратно и активы необходимо продать по около рыночным ценам вместе с долгами. В итоге у Вас остается порядка 80% от суммы ваших активов, 0 долгов и 0 обязательств. Теперь можно повторять схему уже без долгов, или масштабировать ее с долгами и зарабатывать еще больше.
Активами можно обзавестись даже без денежных средств, но нужно иметь чугунный зад, и много свободного времени

Может тогда и определение финансовой грамотности дадим? Как что-то между умением извлекать максимальную выгоду из каждого своего действия и правильным распоряжением этой приобретеной выгодой? ?

 

[Zloj rock]

куда плинируете инвестировать если не секрет?

Наразі такого питання не стоїть. Ретельно вивчатиму ближче до закриття боргових зобов'язань. Дедлайн-кінець літа.

 

[Junna]

куда плинируете инвестировать если не секрет?

Манивео опшето облигации выпускает... Ошень заманчивая инвестиция между прочим...))

 

[?Радуга ?]

Может тогда и определение финансовой грамотности дадим? Как что-то между умением извлекать максимальную выгоду из каждого своего действия и правильным распоряжением этой приобретеной выгодой? ?

Та да, где-то так

 

[KaPT0Xa]

Может тогда и определение финансовой грамотности дадим? Как что-то между умением извлекать максимальную выгоду из каждого своего действия и правильным распоряжением этой приобретеной выгодой? ?

Я бы скорее сказал, что это более экономический/меркантильный взгляд на вещи.
Вот пример: среднестатистический юноша хочет себе автомобиль, чтобы и передвигаться быстрее, и чтобы девочек можно было катать.
Цена на автомобили стартует где-то от 11к с учетом всех скрытых трат.
Б/у автомобили стартуют где-то от 4к, но отдельно придется платить за их содержание, и вложить еще пару тысяч на вывод их в то состояние, где можно катать девочек. Т.е. дешевле в шорте. дороже в лонге,+ с б/у автомобилями всю сумму нужно иметь сразу и на руках (зачастую).
Для любого из этих автомобилей нужен гараж или навес. В моем городе это еще 3500-4000к за покупку + коммуналка и услуги охраны.
В итоге, автомобилем юноша пользуется в среднем 3 дня в неделю, 2 раза в день.
Рассчитывать, сколько такое использование обходится не буду, скажу просто, что если бы он эти же деньги потратил на покупку того же авто, только сдал его своему другу-таксисту, он бы все еще мог ездить на этом авто суммарно 6 раз в неделю, катать девочек сам, или с водителем, при этом авто приносило бы доход, удовольствие, без отрыва от основной работы, и за 2-3 года всю сумму можно было бы отбить и авто продать, например, и получить 70% от его изначально стоимости.
Проблемами, типа износ салона или ходовой на этом этапе можно пренебречь (особенно если авто из салона), так как авто в итоге продается, и Вашим по сути не было.

 

[?Радуга ?]

Наразі такого питання не стоїть. Ретельно вивчатиму ближче до закриття боргових зобов'язань. Дедлайн-кінець літа.

А так цікаво буде з Вами у кінці літа поспілкуватись. Семе у сенсі закриття боргових зобов'язань.

 

[Zloj rock]

А так цікаво буде з Вами у кінці літа поспілкуватись. Семе у сенсі закриття боргових зобов'язань.

Запомните этот твит©

 

[Junna]

Я бы скорее сказал, что это более экономический/меркантильный взгляд на вещи.
Вот пример: среднестатистический юноша хочет себе автомобиль, чтобы и передвигаться быстрее, и чтобы девочек можно было катать.
Цена на автомобили стартует где-то от 11к с учетом всех скрытых трат.
Б/у автомобили стартуют где-то от 4к, но отдельно придется платить за их содержание, и вложить еще пару тысяч на вывод их в то состояние, где можно катать девочек. Т.е. дешевле в шорте. дороже в лонге,+ с б/у автомобилями всю сумму нужно иметь сразу и на руках (зачастую).
Для любого из этих автомобилей нужен гараж или навес. В моем городе это еще 3500-4000к за покупку + коммуналка и услуги охраны.
В итоге, автомобилем юноша пользуется в среднем 3 дня в неделю, 2 раза в день.
Рассчитывать, сколько такое использование обходится не буду, скажу просто, что если бы он эти же деньги потратил на покупку того же авто, только сдал его своему другу-таксисту, он бы все еще мог ездить на этом авто суммарно 6 раз в неделю, катать девочек сам, или с водителем, при этом авто приносило бы доход, удовольствие, без отрыва от основной работы, и за 2-3 года всю сумму можно было бы отбить и авто продать, например, и получить 70% от его изначально стоимости.
Проблемами, типа износ салона или ходовой на этом этапе можно пренебречь (особенно если авто из салона), так как авто в итоге продается, и Вашим по сути не было.

Ну я примерно это и имела ввиду))
Получается, что имея меркантильный взгляд на вещи и умение экономически выгодно распоряжаться своими активами, можно успешно совмещать приятное с полезным и оправдано считать себя финансово грамотным человеком))

А так цікаво буде з Вами у кінці літа поспілкуватись. Семе у сенсі закриття боргових зобов'язань.

Есть Tarass он напомнит ??

 

[KaPT0Xa]

Ну я примерно это и имела ввиду))
Получается, что имея меркантильный взгляд на вещи и умение экономически выгодно распоряжаться своими активами, можно успешно совмещать приятное с полезным и оправдано считать себя финансово грамотным человеком))

Получается, что да. Пока в уравнении не появляется убийца 99% всех "предпринимателей" - риск

 

[Junna]

Получается, что да. Пока в уравнении не появляется убийца 99% всех "предпринимателей" - риск

Для страхования таких рисков и придумали акции в атб ??

 

[Tarass]

Ну я примерно это и имела ввиду))
Получается, что имея меркантильный взгляд на вещи и умение экономически выгодно распоряжаться своими активами, можно успешно совмещать приятное с полезным и оправдано считать себя финансово грамотным человеком))

Есть Tarass он напомнит ??

Куда там меня записали???